過濾器 PZU-630*20簡介:
PZU型系列直回式回油過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾,濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒,以及密封件磨損的橡膠雜質(zhì)等污染物,使流回油箱的油液保持清潔。
過濾器 PZU-630*20性能與特點:
1、本過濾器可直接安裝在油箱頂部,側(cè)面或底部,過濾器濾頭露于油箱外,筒體部分浸入油箱內(nèi),從而簡化了系統(tǒng)管路,使系統(tǒng)布置較為緊湊。
2、本過濾器配有長久磁鐵,可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。
3、具有旁通閥:冷油起動時,因系統(tǒng)液溫過低,流量脈動等因素造成過濾器壓差過大主機不能工作,以及濾芯被污染物堵塞情況下,濾蓋下部并聯(lián)的旁通閥會自動開啟,(開啟壓力差為0.4MPa)以保護濾芯及系統(tǒng)正常工作。
4、具有止回閥:過濾器置于油箱側(cè)邊和底部,在更換濾芯時,油箱內(nèi)的油液不會流出。
5、設有液流擴散器,筒體下部組成的液流擴散器能使回油平穩(wěn)地流入油箱內(nèi),不易產(chǎn)生氣泡,減少重新進入的空氣,減弱已沉積污染物的騷動,且當旁通閥開啟時,能起粗過濾作用。
6、具有目測指示和電發(fā)訊二合一發(fā)訊裝置、溢流管、積污盅:
當濾芯逐步堵塞后,可在目測表上觀察濾芯堵塞情況,同時還可接電發(fā)訊(發(fā)訊值為0.35MPa)。在濾芯底部設置溢流管及積污盅,更換濾芯時可隨同一起帶出,從而避免了污染物重新掉入油箱內(nèi)的現(xiàn)象。
7、濾芯過濾材質(zhì)采用玻璃纖維,具有過濾精度高,通油能力大,原始壓力損失小,納污量大等優(yōu)點,其過濾精度以**過濾精度標定過濾比β1、3、5、10、20>100,符合ISO標準。
8、具有安裝連接及更換濾芯方便的特點:進油口為法蘭連接,對于濾頭與油箱安裝法蘭,用戶可按圖表中尺寸在油箱板上設計并加工6只法蘭螺孔即可。旋開過濾器頂蓋可更換濾芯或向油箱內(nèi)加油。
9、具有附帶回油孔:在過濾器濾頭側(cè)面與頂部設有兩個小回油孔,可作系統(tǒng)中小量油液回入油箱過濾或向油箱少量加油之用,過濾器裝在油箱側(cè)面或底部時,旋開小孔蓋又可放除過濾器內(nèi)含有污染雜物的油液,從而延長濾芯使用壽命,又有利于油液的凈化。
過濾器 PZU-630*20型號說明:
PZU | -25 | ×20 | F | -Y |
型號 | 公積流量 | 過濾精度 | 出油口連接方式 | 發(fā)訊器型號 |
微型直回式回油過濾器 |
請參照規(guī)格表 |
請參照規(guī)格表 |
L:出油口為螺紋連接 F:出油口為法蘭連接 |
Y:帶CYB-1發(fā)訊器小于等于DC24V C:帶CYB-2發(fā)訊器小于等于220V 無:不帶發(fā)訊器 |
過濾器 PZU-630*20技術(shù)參數(shù):
型號 |
流量(L/min) |
過濾精度 (μm) |
濾芯型號 |
|
RFB(PZU)-25×*F-C/Y |
25 |
1 |
FBX(TZ)-25×* |
|
RFB(PZU)-40×*F-C/Y |
40 |
FBX(TZ)-40×* |
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RFB(PZU)-63×*F-C/Y |
63 |
FBX(TZ)-63×* |
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RFB(PZU)-100×*F-C/Y |
100 |
FBX(TZ)-100×* |
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RFB(PZU)-160×*F-C/Y |
160 |
FBX(TZ)-160×* |
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RFB(PZU)-250×*F-C/Y |
250 |
FBX(TZ)-250×* |
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RFB(PZU)-400×*F-C/Y |
400 |
FBX(TZ)-400×* |
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RFB(PZU)-630×*F-C/Y |
630 |
FBX(TZ)-630×* |
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RFB(PZU)-800×*F-C/Y |
800 |
FBX(TZ)-800×* |
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RFB(PZU)-1000×*F-C/Y |
1000 |
FBX(TZ)-1000×* |
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RFB(PZU)-1300×*F-C/Y |
1300 |
FBX(TZ)-1300×* |
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注:*為過濾精度,若使用介質(zhì)為水一乙二醇,公稱流量160l/min,過濾精度10μm,帶CYB-I型發(fā)訊器,則過濾器型號為RFB·BH-160X10Y,濾芯型號為FBX·BH-160X10. |